Депутати Верховної Ради у першому читанні схвалили проект Повітряного кодексу. Новий кодекс закріплює поділ на державну і цивільну авіацію, чого не було в попередньому кодексі

За прийняття законопроекту в першому читанні проголосував 251 депутат при мінімально необхідних 226, повідомляють Українські новини.

Проект кодексу передбачає, що якщо протягом 24 місяців на судно не був продовжений сертифікат льотної придатності або дозвіл на виконання польотів, то воно виключається з реєстру цивільних повітряних суден України.

Крім того, планується встановити вікові обмеження для пілотів комерційної авіації для виконання функцій командира повітряного судна: до 60 років - якщо пілот один, до 65 років - якщо пілотів два і друге молодше 60 років.

Проект кодексу також уточнює обмеження щодо будівництва на приаеродромній території, забороняє на відстані до 15 км від меж аеродрому відкрите складування харчових відходів та будівництво споруд, які можуть призводити до масового скупчення птахів. Крім того, в законопроекті передбачена можливість призначення органом з цивільної авіації в аеропорт координатора у разі якщо попит авіакомпаній на послуги аеропорту перевищує його пропускну здатність, при цьому координатор веде слот-регулювання в аеропорту.

Проект кодексу встановлює заборону на відчуження, продаж, обмін, передачу в заставу або оренду земель аеропортів (аеродромів), які знаходяться в комунальній або державній власності, без відповідного рішення Кабміну. Крім того, Рада має намір ввести заборону на відведення земельних ділянок, де планується будувати чи розширювати аеропорт, на 1 рік з моменту початку вибору майданчика для будівництва і до вибору такого майданчика.

У проекті кодексу встановлено розміри штрафів за різні порушення: для юридичних осіб - від 500 до 8 тис. не оподатковуваних податком мінімумів доходів (8,5-136 тис. грн), для фізичних осіб - від 100 до 1 тис. таких мінімумів (1 ,7-17 тис. грн).

У разі прийняття кодекс набуде чинності з дня його офіційного опублікування.

-----------------------------------------------------------------------------------
Нагадаємо, 2 вересня Кабмін схвалив проект Повітряного кодексу. Попередній варіант Повітряного кодексу був введений в дію постановою Ради № 3168 від 4 травня 1993 року.